J'échange mon tlr

vroumz6 a écrit:

laurent tu aimes le jaune ? t'es pas marseillais pourtant !!!

Ben ouais...

et en plus il chante, tom jaune

Ce soir arrivent les dernières pièces du puzzle. Il y aura un TLR Nos sur Metz.

trop fort
regarde les sal... du forum,y'a une dédicace for you...

Ok alors change le titre:"je change mon TLR en monstre" je sais toujours pas comment çà se monte un machin pareil ,t'a fais plein de modifs ? injection? etc ?

C'est une injection le TLR, faut reprogrammer un boitier par ci, mettre une sonde par là ....

Par contre je l'ai monté en puzzle, de troc en troc j'ai réussi à m'en constituer un complet, prix de revient= 0

t'es un vrai pro du nos

Oulah non, modeste niveau. C'est une passion depuis que je suis petit ce système de suralimentation.

Ça m'a impressionné la première fois que j'en ai vu un; je me suis dit j'en aurais un un jour; je l'ai eu; et j'ai cédé sous
les contraintes de ce genre de montage; mais la passion est plus forte, et je me suis dit: il m'en faut un autre.

Mais sans claquer une tune, alors j'ai chiné pendant pas mal de temps pour en reconstituer un; le but initial c'était de le poser
sur un super mot, mais je garde le TLR, et avec le Nos ça me fait une raison supplémentaire de le conserver.

Le départ des 24 heures du Mans dans 2 minutes....

la bonbonne me parait petite. Si je me rappelle bien, sur le 1100, la petite bonbonne était trop petite. Là, elle me semble encore plus petite...

C'est un petit plus 15, ça fait un run de six secondes.

Le gpz c'était un plus 75 avec la petite plus la moyenne ça tenait à peine un run.

J'avais du prendre une 2,5 kgs.

Là je pars sur un délire différent, c'est juste pour le fun, pour se taper une roue en 6° de temps en temps sur l'autoroute.

6°, je me colle dans les bons tours, j'allume le Nos, je visse en grand, de 180 à 240 elle cabre.

C'est juste pour doubler de la porsche à 200 sur la roue ar.

Ca marche pas avec des carbus?

Non laurent pas le tom en nos,non!!!

Why not?
Si c'était à faire, ce serait sur le ST.

Si ça marche, mais il faut quand même une pompe à essence pour l'injection d'essence dans le "nozzle" fuel nitrous.

sans schéma je comprend pas comment çà marche,j'suis teubè

De toutes façons, je n'ai plus les couilles d'aller vite.
Dès que ma cuisine est posée (du 22 au 24), je me mets sur mon Tom "bio".
J'ai le plateau d'allumage +4°, les gicleurs de 160 et de 45... et 5L de E85. Et si y'a une perte de puissance, j'ai une couronne +2 (y'a pas de pignon de 16).

Si quelqu'un a un filon pour un pignon de 16, je prends.

vroumz6 a écrit:

sans schéma je comprend pas comment çà marche,j'suis teubè

le fonctionnement de base est (tout du moins semble) basique; pour en comprendre toutes les subtilités et "maitriser" le sujet il m'a fallu un an.

C'est comme les rapports sexuels Vroum tu peux lire tous les ouvrages, regarder tous les films etc, seul l'expérience te permettra d'en savourer le maximum de jouissance.

oui je veut bien une expérience sexuelle avec ou sans nos

http://www.leboncoin.fr/motos/346955554.htm?ca=11_s

fais nous un truc comme çà

nom de zeus et les "bonnes resolution"? c'est repartis pour un kit nos

kaze a écrit:

nom de zeus et les "bonnes resolution"? c'est repartis pour un kit nos

ne pas confondre nostradamus et nos tas d'anus

ta gueule vrouminou