SUITE DE MOTS DE LA MORT QUI TUE

vroumz6 a écrit:

16 h30 c'est le rencard pour le retour ?
Si oui mieux vaut se voir  avant l'ouverture,le guichets ouvrent à 10h mais les gens font la queue à partir de 8h30 .
il faudrait se retrouver là où tu va te garer pour charger direct ta caisse...

Et la roue libre, elle est toujours dispo ?

On sera là-bas vers 9H30, pas besoin de faire la queue pour nous, ils ont oublié de m'envoyer les places, il faut que je me présente au vestiaire, ils vont me les remettre directement et on pourra rentrer.

ouais mon pote ,elle t'attend depuis ....longtemps   je ferai le voyage en caisse avec le truc pour syl20 et la lou rirbe  ,ok pour 9h30 /10h devant l'entrée côté parking (l'allée sur le côté du parc floral) et bon anniv'mon yeuv 99 piges c'est pas tous les jours  

Je pense arriver dans les mêmes horaires.

dmix79 a écrit:

Je pense arriver dans les mêmes horaires.

T'embrassera nos ptits vieux de ma part  

Les p'tits vieux.....les mecs qui se font des teintures tu veut dire ?

C'est ça, les vieux caduc de la poignée qui vont aux rencards avec des capotes pleins les poches.  

C'est moche la jalouZie    

y'a moins de monde ,bizarre,bizarre... 

prout

çà manque de boul  

ouh ouh y a qqu'un

niet....tout le monde à moto légende

mon petit doigt dit qu'un supermot' est en piteux état:affraid: 

Roadichou aurait plié sa Katoche?

je crois que le moulbif' a éjaculé ses entrailles... 

allez kdo pour Roadichou.
Lolo c'était plus une katoche mais une huski ,tu suis pas   trop rapide le road...

Damned!
C'était bien le salon Moto Légend?

Bin oui!.....fais gaffe t'a encore la trace de l'oreiller sur la tronche    

Je suis levé depuis 5h45 pour le GP du Japon...

Bon ...file les résultats alors   

Barjoland
Les mots m'laissent tomber n'viennent pas m'voir ce soir
Trahir tout l'dégoût que j'ressens
Les mots complices et durs pour dire le pire
D'autres ont j'té leur vie en les chialant mieux avant
Alors faut qu'j'me chante mon pote t'es là pour causer
Causer pour passer l'temps
Avec l'impression qu'tout sert à rien
Et que d'toute manière
D'main on aura tous foutu le camp

Salut l'Amour qu'est-ce que tu d'viens
Un paquet d'temps qu'jt'avais pas vu
Traîner dans l'coin

Viens j'ter un oeil un peu que j'te montre
Là où j'survis tout c'qui m'entoure
Car depuis tout c'temps tout c'temps qu'tu ronfles
Ca t'concerne plus tout ça, l'Amour
R'garde la-bas y'a Barjo-Land
C'jeu d'massacre est gratuit
Un peu plus loin y'a l'coin où tout le monde
Se dit j't'aime
Mais où tous les coups sont permis

Alors l'Amour ça t'plaît chez moi
J't'invite permanent
Mais où tu t'barres comme ça

P'tits mots naïfs pour coeurs minés
Qui s'paument et qu'espèrent toujours
Un soir une étoile et aimer
Tous les jours tous les jours
Pauvre grand mot tu t'vautres t'as plus d'fierté
Si tu savais c'qu'on fait d'toi
A toutes les sauces pour des idées
Pour du fric pour une croix

Alors l'Amour y'en a marre maint'nant
Qu'on en finisse vite ou existe vraiment
On t'attend on t'attend
D'puis trop longtemps.

Paul Personne

Ouah c'est beau.

ouais,si je savais dire les choses de cette manière... 

C'est fini. Fin de l'aventure éthanol. J'ai repassé le Graune à l'essence classique aujourd'hui.

Ces 14 mois et environ 5000km auront été très concluants. Si j'arrête, c'est que le nombre de stations est insuffisant pour permettre de rouler tout le temps au E85 partout en France. Dans le Nord, je n'ai pas de problème, mais pour le rasso cette année, la plus proche station était à 50km. Cet été, pour la balade à Etretat, même topo. Donc, c'est avec beaucoup de regrets que je reviens au carburant "classique".

C'est une transformation qui est très rentable pour celui qui utilise sa moto pour aller bosser tous les jours et qui a une station à proximité. C'est fiable, je n'ai rencontré aucun problème. Au démontage des gicleurs, les cuves étaient nickel, aucun dépot! Je referai sans doute la modif sur un autre Tom qui me servira en "local" pour garder le Graune en "national" et "international".

La suite de l'aventure sur un autre Tom dans le prochain épisode...

merci pour les infos, une question :avec le E 10 çà marchait ?

Le E10 fonctionne sans modif. Il y a déjà 5 à 7% d'éthanol dans le SP95.

tu faisais donc E85 et E10 quand tu ne trouvais pas de pompe de E 85 ?
A tu inspecté le moteur ? compression ? un coup de fibroscope pour voir les soupapes ?
J'aimerai bien en savoir plus ...çà peut servir  

Quand il n'y avait pas de E85, SP95. Ca marche, moins bien, maxi 8000tr/mn, conso de 10l/100, mais ça dépanne. Cuves de carbu nickel, et soupapes idem. Pour les compressions, je ne sais pas.

laurent59 a écrit:

Roadichou aurait plié sa Katoche?

J'ai pris le moteur dans la truffe, ça me prend du temps et surtout de la tune à refaire