Mon 1100Zx road eagle performance

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beau VTT

suis amoureux, je veux la meme !!!

d ailleur je suis a la recherche d'un 1100 zx comme celle la

Laurent

bientôt le kit nos, je l'ai dans le garage depuis ce matin

çà va chier,enfin peut-être péter... et un 4 en l'air,1

encore un coup de belgom alu sur la BOMBE,faut que çà pète...

j'attends mes giclous, je fais remplir la bottle, et GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

êncore un "pot d'échappement" qui va faire


BOOOOOOOOOOOOUUUUUUUUUUUUUUUUU

au fond des bois

laurent59 a écrit:

on reconnait bien le simpson sur le dessin

nouveau pot

fait maison ? çà vient d'où?

c'est un REP (Road eagle performance), qui comme tous les REP a été fabriqué un soir de pleine lune après le sacrifice d'un indien chéyenne, de façon à ce que le pot en prenne toute la force.

Ensuite j'ai du coucher avec trois vierges pour que le pot en prenne toute les vertues.

élément très important, il faut aussi être ivre de codéine pour arriver à ce résultat.

road eagle a écrit:

c'est un REP (Road eagle performance), qui comme tous les REP a été fabriqué un soir de pleine lune après le sacrifice d'un indien chéyenne, de façon à ce que le pot en prenne toute la force.

Ensuite j'ai du coucher avec trois vierges pour que le pot en prenne toute les vertues.

élément très important, il faut aussi être ivre de codéine pour arriver à ce résultat.

c'est le tube de l'été

il est choucard

les affaires reprennent je viens de sacrifier un coq de combat ainsi que trois catcheurs suivant une vieille technique vaudou pour remplir le coeur de mon zx d'un sang neuf et violent.









J'ai reçu ce soir une deuxième bouteille de NOS (on est jamais trop prudent ).

J'ai fais une petite commande aux us : mes gicleurs de NOS que j'ai eu tant de mal à trouver plus un kit 1135 MTC haute compression et en partie de conception spécial NOS , les joints qui vont avec etc...

j'ai pris un pochette de joints chez GM pour refaire une petite étanchéité.

J'ai remplacé mon tendeur de distri car le mien était out ( tige cassée ) , c'est mieux que d'avoir à faire la chaine

La mise en peinture approche, ce sera donc un noir métal nacré, avec un flamming réaliste bleu métal nacré, 1100gpz et kawasaki seront incrustés en noir dans le flaming. Ca fera tuning pour certains, pour ceux qui aiment le drag, ben ça fera street dragbike.

les jantes, bras oscillant, tube de fourche et tés de fourche vont eux passer à l'époxy.

Il y aura peut être la pose d'un amorto de direction suivant si je peux ou non le mettre de façon discréte.

Ma femme devrait refaire la selle avec un beau morceau de cuir souple .

Je crois ne rien oublier pour cette année



QUE LA FOLIE RESTE EN MOI

au fait au final pilote et moto devront ressembler à ça

La photo de la deuxième bouteille, vache c'est long , ça va être dur à planquer tout ça

il te manque plus que les tatouages
!!!!!!

GOOD

Où ça! he be"dans ton cul" comme on dit